СКР обнародовал в пятницу версию о причинах катастрофы фронтового бомбардировщика Су-24М в Амурской области, произошедшей накануне. По предварительным данным, при посадке сломалась ветхая стойка шасси, обломки которой попали в бак машины, что привело к ее возгоранию. Жертвами катастрофы стали два пилота.
Как рассказали в СКР, 20 октября Су-24М с экипажем в составе пилота гвардии майора Олега Носкова и штурмана гвардии капитана Виталия Новосельского, следуя ведомым в паре с самолетом аналогичной марки, совершал перелет для производства планового ремонта на авиаремонтный завод, расположенный в селе Воздвиженка Приморского края.
По предварительным данным, при посадке на дозаправку на аэродром, расположенный в поселке Серышево Серышевского района Амурской области, у Су-24М обломилась стойка переднего шасси и пробила топливный бак, вызвав возгорание самолета. Самолет опрокинулся и загорелся. Управлявшие им офицеры погибли.
В ходе осмотра взлетно-посадочной полосы следственными органами были обнаружены и изъяты многочисленные фрагменты самолета и бортовой самописец. В пятницу он был отправлен на расшифровку. Изъята техническая документация на потерпевший крушение самолет, и образцы топлива, которым он был заправлен. С командно-технического пункта изъяты магнитофонные записи, содержащие переговоры между руководителем полетов и членами экипажа.
Допрошены военнослужащие, ставшие очевидцами авиационной катастрофы. Руководитель полетов войсковой части 62266, в частности, показал, что от экипажа самолета сообщений о неисправностях не поступало. Взлетно-посадочная полоса была подготовлена к производству полетов и лично им осмотрена. Все средства работали в штатном режиме. Таким образом, полагают участники расследования, стойка шасси могла обломиться из-за ее неисправности или ветхости.
Оба погибших пилота служили в Воронежской области. Штурман Новосельский участвовал в войне с Грузией в августе 2008 года. За разбомбленную с воздуха колонну грузинских танков президент Дмитрий Медведев наградил его орденом Мужества.
